Отец Жюля Бьянки раскритиковал инцидент, когда Пьер Гасли едва не столкнулся с трактором на трассе Гран-при Японии.
Инцидент напомнил аналогичный сценарий из гонки 2014 года в Сузуке. Затем эвакуационная машина увозила Sauber, с которым столкнулся Бьянки.
Этот инцидент привел к обширному повреждению головного мозга французского водителя, и после длительного пребывания в больнице он скончался в 2015 году.
Это привело к пересмотру новых мер безопасности, введенных на сезон 2015 года и далее, но, похоже, они не предотвратили подобную аварию с Гасли.
В начале гонки 2022 года Карлос Сайнс развернулся во влажных условиях, что привело к повреждению AlphaTauri Гасли, когда рекламный щит ударил его машину. Гасли отправился в боксы, чтобы устранить повреждения, а когда его снова выпустили на трассу, он преследовал остальную часть стаи на высокой скорости, сначала под двойным желтым, а затем под красным флагом.
В условиях плохой видимости Гасли едва не въехал прямо в трактор на скорости, которая, по данным FIA, составляла около 250 км/ч. Это привело к критике стюардов за то, что на трассе находился автомобиль, который мог представлять угрозу, и за то, что водитель, мчащийся на таких высоких скоростях в коварных условиях и под руководством, должен снизить скорость.
После того, как инцидент был показан в эфире, отец Бьянки Филипп раскритиковал виновных в происшествии, написав в Instagram: «Никакого уважения к жизни водителя, никакого уважения к памяти Жюля».
После инцидента множество водителей раскритиковали инцидент. Алекс Албон из Williams жаловался, как и Лэндо Норрис из McLaren. Гасли был в ярости, заявив, что он мог «покончить с собой», хотя стюарды могут наказать его, заметив скорость, с которой он ехал, чтобы вернуться в гонку.
Гонки были приостановлены на большую часть двух часов, так как дождь в Японии продолжался, прежде чем автомобили были допущены обратно под машину безопасности, а затем были допущены к сокращенной гонке.
